彭泽20米桥检车租赁,贵溪21米桥梁检测车出租
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桥梁在到达使用期,就会出现桥梁裂缝,而裂缝的产生会影响桥梁质量,以及桥梁的使用寿命,因此全面分析桥梁裂缝产生的原因,可以有效的采取适当的桥梁裂缝修补方法。
1、荷载引起的裂缝。荷载引起的裂缝主要有直接应力裂缝、次应力裂缝两种,直接应力产生的裂缝主要是设计阶段出现偏差、施工阶段不规范、超过荷载的重型车辆,次应力裂缝主要是设计外荷载出现偏差、桥梁结构的凿槽、开洞、设置牛腿,若处理不当,在这些结构的转角处或构件形状突变处容易出现裂缝。
2、温度变化引起的桥梁裂缝。 混凝土具有热胀冷缩性质,当外部环境或结构内部温度发生变化,混凝土将发生变形,若变形遭到约束,则在结构内将产生应力,当应力超过混凝土抗拉强度时即产生温度裂缝。在某些大跨径桥梁中,温度应力可以达到甚至超出活载应力。温度裂缝区别其它裂缝主要特征是将随温度变化而扩张或合拢。
3、收缩引起的裂缝。在实际工程中,混凝土因收缩所引起的裂缝是常见的。在混凝土收缩种类中,塑性收缩和缩水收缩(干缩)是发生混凝土体积变形的主要原因,另外还有自生收缩和炭化收缩。
4、地基变形引起的裂缝。由于基础竖向不均匀沉降或水平方向位移,使结构中产生附加应力,超出混凝土结构的抗拉能力,导致结构开裂。
5、钢筋锈蚀引起的裂缝。由于混凝土质量较差或保护层厚度不足,混凝土保护层受侵蚀炭化至钢筋表面,使钢筋周围混凝土碱度降低,引起钢筋表面氧化膜破坏,钢筋中铁离子与侵入到混凝土中的氧气和水分发生锈蚀反应,从而对周围混凝土产生膨胀应力,导致保护层混凝土开裂、剥离,沿钢筋纵向产生裂缝,并有锈迹渗到混凝土表面。
6、冻胀引起的裂缝。气温低于度时,吸水饱和的混凝土出现冰冻,游离的水转变成冰,体积膨胀9%,因而混凝土产生膨胀应力;同时混凝土凝胶孔中的过冷水(结冰温度在-78度以下)在微观结构中迁移和重分布引起渗透压,使混凝土中膨胀力,混凝土强度降低,并导致裂缝出现。
7、施工材料质量引起的桥梁裂缝。混凝土主要由水泥、砂、骨料、拌和水及外加剂组成。配置混凝土所采用材料质量不合格,可能导致结构出现裂缝。
8、施工工艺质量引起的桥梁裂缝。在混凝土结构浇筑、构件制作、起模、运输、堆放、拼装及装过程中,若施工工艺不合理、施工质量低劣,容易产生纵向的、横向的、斜向的、竖向的、水平的、表面的、深进的和贯穿的各种裂缝。
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